tatlin

Gosto muito deste projecto principalmente pela original planta, implantação do edificios, simplicidade das soluções.

Vá la... Não rejeitem um estádio que ainda não conhecem... O estádio de S. peterburo até não estava mal, pena neste arquitecto é a pormenorização que fica sempre muito mázinha.

Portista ou portuense... As duas confundem-se um pouco... Lembram-se quando o Rui Rio foi ao bairro João de Deus dizer num discurso que ia encher o bairro de cinemas, lojas, restauração, novas habitações, residenciais para estudantes, etc... os moradores do bairro todos contentes com as boas novas:D.... Para a seguir dizer que ia retirar os moradores do bairro e por apartamentos de luxo a venda...

Dizer que os coches são da monarquia é como dizer que os automoveis são da republica, é preciso lembrar que tivemos um presidente que foi morto num coche.

As pessoas que vivem em habitações sociais são uns alienados, agora que algumas gerações se tinham enraizado nesse bairro em vez de a camara o melhorar, destroem as torres e deslocam as pessoas.... Do que me lembro da minha experiência portista esse bairro era relativamente sossegado tirando a torre que se encontrava mais a norte onde estavam os drogados, lembro-me de ter entrado neste bairro muitas vezes pelo lado Sul e parecia um bairro completamente normal, até um pouco acolhedor.

Lembra-me muito a materia de geografia do quarto ano onde se falava em territorios inteligentes, markting territorial, planeamento sustentavel, etc... Ainda não li, mas como existem poucas referencias sobre o assunto torna-se ainda mais interessante entrar em contacto com este livro. Esta a venda na casa del libro em: http://www.casadellibro.com/fichas/fichabiblio/0,,2900001042266,00.html?codigo=2900001042266&nombre=TERRITORIOS%20INTELIGENTES

no exame perguntavam porque é que o pavimento aligeirado é mal no isolamento sonoro. e como se poderia melhorar esse aspecto

Tipo isto? e os dois casos apresentados são pavimentos aligeiradosou só um deles?

alguem sabe dizer o que é um pavimento aligeirado? apareceu hoje no meu exame de construcções do 3 ano.

Quando o petroleo subir para os 200 dolares o barril a segunda circular torna-se numa via pedonal.;)

Estas novas escolas estão a ser fruto da estrategia dos conselhos do interior de concentrar antigas escolas primarias num só estabelecimento para se obter uma massa critica que permita poupar dinheiro e ganhar em qualidade com bibliotecas, ginasios, cantinas, etc... O meu conselho foi o primeiro a construir um novo estabelecimento de ensino com essas caracteristicas no final dos anos 90 principio de 2000 na altura ainda como escola piloto, tendo permitido o encerramento de metade das escolas do conselho, infelismente a qualidade arquitectonica foi muito esquecida.:)

Em portugal concreto portendido chama-se betão pre-esforçado.

Tomando a casa da musica como exemplo esta construiu-se num instante depois de terem acabado o estacionamento subterraneo, alias o silo automovel serve sobretudo para não se fazer estacionamento subterraneo e assim encurtar a obra, além disso não me parece que este genero de arquitectura (olhando para anteriores obras do mesmo autor) precise de muitos acabamentos que pelo que sei ocupam grande parte do tempo de obra neste genero de edificios como aconteceu na casa da musica, outra coisa que de certamente vai acontecer e também ocorreu na casa da musica é que nem todas as funcionalidades abrem logo de inicio, por exemplo o restaurante não tem de abrir logo na inauguração do museo como aconteceu com a casa da musica. As obras começando em Setembro, como esta programado, ficam com um prazo de dois anos e um mês para serem concluidas.r:icon_builder::icon_builder::icon_builder:

Ricardo Achoo que são uns 50-60 metros

Já estava a ver, a base lembrava-me qualquer coisa: Garagem do arquitecto Melnikov

Onde é que esta gente arranjou o canudo????:shock2::nervos::nervos::nervos::wall: O guggenhein portuga é um shopping??????:icon_no:

Caro ppedroso começo por agradecer a "promoção" mas de facto não sou lisboeta sou praticamente um produto galaico-português, por pouco, não sou só e apenas um galeguito preocupado com as obras do Peter Eisenman em Santiago de Compostela, e estou aqui a pouco tempo encontrodo-me em Lisboa a pouco mais de um ano, talvez ano e meio. Em segundo lugar não fazia a mais pálida ideia da autoria do jardim a Este da Central Tejo, mas sabendo agora de quem é não me admira nada a qualidade daquele espaço, que certamente também resulta da falta de orçamento para que o arquitecto Tomas Taveira liberte toda a sua genialidade como fez com o estádio do Sporting e Leiria (até gosto do estádio de Aveiro). Penso, por favor não leve a mal, que usa as palavras vazio e arvores com um sentido um pouco fetichista, alias estas são palavras que de tanto se usarem já deviam de estar esgotadas, não sei se são usadas da forma mais consciente e até intencional. Como nortenho o aspecto mais repulsivo de Lisboa é o calor que se faz sentir no Verão nas ruas desta cidade, uma pessoa sai de casa dá dois passos e fica ensopado em suor, por outro lado é uma cidade muito agradável no Outono e na Primavera. O candidato a câmara que tivesse no seu programa eleitoral a descida de dois ou três graus da temperatura no Verão ganhava com maioria absoluta. Sempre falei sobre a necessidade desta cidade ter mais sombra no Verão sobre tudo dada por árvores em corredores verdes que diminuíssem a temperatura da cidade, O local para Brasília foi escolhido por ter uma forte e homogénea densidade de árvores. A marginal mais agradável que conheço é a das zonas de praia a Sul de Vigo onde a massa arbórea quase chega ao mar, muito fresca no Verão, e uma intervenção barata e de rápida execução, sempre defendi algo semelhante na margem ribeirinha de Lisboa. Não percebo, o amor desmesurado que algumas pessoas sentem pelo arvoredo. Eu podia contar umas historietas sobre esse estado febril e primário que é a paixão pelo arvoredo, e ao que leva. Sobre tudo na cidade do Porto (uma cidade que muito tempo e nervo tem perdido com esse assunto) e que mostra muito bem o conhecimento sobre o assunto desses apaixonados, deixo-lhe aqui o inicio de uma situação que aconteceu no Porto com uma perguntinha no final. A alguns anos a câmara municipal cortou milhares de árvores numa semana, sob fortes protestos dos ambientalistas e indignação dos comentaristas de diversos jornais da cidade, ainda por cima o abate foi da iniciativa de um organismo da vereação do ambiente, após tanta revolta popular o programa de abate foi reduzido... Resultado no Porto todos os anos caem arvores (em plena via publica) e não são precisos dias de maior chuva para isso acontecer. Na Lusíada do Porto em três anos caíram duas e uma delas quase cai em cima de mim, na praça da República ia-me acontecendo o mesmo:nervos: esta destruiõ dois ou tres carros que circulavam por aquela zona felizmente não matou ninguem. O ppedroso sabe dizer-me o porquê destas quedas ? Penso alias que já deu parte da resposta. E que tal Monsanto feito no tempo do Fascismo? Tem arvores que lhe cheguem? Ou pensa que aquilo sempre foi assim tão verdinho? As melhores zonas estão ocupadas com carros devido ao hábito dos lisboetas usarem desmesuradamente o carrinho para tudo, até para ir ler um livro em frente ao rio. e porque os estacionamentos estão dispostos na horizontal a americana. No post anterior sujeria que as areas destinadas a circulação dos automoveis fosse diminuida o silo pode diminuir a area destinada para estacionamento ate pelo formato circular da planta, não me diga que não gostava de ver aquele espaço com menos area ocupada para estacionamento. O relvado não fui eu que o sugeri, como se disse anteriormente neste tópico o que vemos na planta é um círculo branco com fundo verde, assim parto do princípio que esse fundo verde seja um relvado, pois, não vejo arvores discriminadas na planta e o círculo encontra-se exactamente no local onde hoje se encontram as presentes árvores. No anterior post limitei-me a dizer que não via com grande preocupação a substituição das arvores que vão desparecer por se encontrarem no local do silo por uma zona relvada. Relvado, árvores e agua ajudam a refrescar e tornam mais agradavel e acolhedor qualquer local e devem ser implantados os três. Porque não propor a substituição do jardim do arquitecto Tomas Taveira por uma zona ajardinada com árvores e a "descanalização" das ribeiras que desaguam no Tejo na zona entre Alcântara e Algés? Talvez assim se conseguisse de facto uma intervenção com uma forte consciência do que deve ser a ecologia e paisagem dessa margem e não apenas a preservação de umas quantas arvores. Esta discussão lembra-me, com as devidas diferenças, a da avenida dos Aliados onde as pessoas não aceitavam a mudança de significado que o novo projecto trazia para aquela zona, é de uma mudança de significado da zona do terminal fluvial de Belém que estamos a falar. Ainda ontem fui a dita esplanada, sitio onde se esta muito bem, tive pena do futuro que vai ter, isso não quer dizer que fique com receio da mudança que ai vem. Caro Ppedroso peço desculpa se desviei a essência do seu post ao centrar-me mais na questão das árvores e ignorar a do vazio a historia a volta deste tema anda muito distorcida por se confundir vazio com ambiente (no sentido de ambiencia e não ecologia). Mas de facto já vi muita discução pela preservação de umas arvores que acabam por cair sozinhas de tão defuntas estarem, ainda por cima com tendencia para cairem a poucos metros de mim:nervos:. Sobre a volumetria também vi a imagem do publico e devo dizer que gostei muito, mas reservo a minha opinião para um futuro post. Por agora ja basta de :icon_blahblah::icon_blahblah::icon_blahblah:. Deixo aqui um pormenor da univeridade de Vigo, onde a direita da imagem se encontra um silo, que penso, será semelhante ao do museo dos coches com a diferença de que este ultimo tera no maximo uns 4 niveis para estacionamento e a cobertura com um restaurante.

É meter-lhe uns coches com photoshop e temos o museu dos coches de Lisboa:D Excelente topico, grande projecto.

ppedroso de facto o silo é dos pontos com maior "potencial polemico" e que mais duvidas me levanta. Moro perto de Belem a beira rio, junto a universidade Lusiada. O silo encontra-se de facto numa das zonas mais acolhedoras da frente de rio em Belem (mas não das mais belas), quer pelo porte das arvores, pela esplanada, assim, como pelos movimentos dos barcos em direcção a Almada ou ao Atlantico e das pessoas para o terminal fluvial. Essa zona precisa de ser remodelada e a construção do museu é uma excelente oportunidade para isso. É verdade que é uma zona com arvores de grande porte no entanto estas só servem de sombra ao estacionamento automovel e não são aproveitadas para recreio ou lazer das pessoas (a imagem de estar sentado num relvado a sombra dessas arvores em frente ao rio é bem agradavel e apetecivel que se poderia aproveitar para ali), por outro lado a esplanada apesar de acolhedora precisa claramente de ser mais qualificada com um piso mais regular e a sua area melhor defenida. a circulação automovel necessita de ver a sua area diminuida e reformulada no seu desenho, hoje ao passar por essa zona nem sei de onde vêm os carros:nervos:. Portato a substituição das arvores pelo silo não vai trazer tantos inconvenientes pelo menos no que toca a vivência do espaço pois este é utilizado para estacioanemnto. Só espero que o restaurante seja acessivel para toda a gente e mantenha o ar informal que aquela zona possui e de prefenrecia com esplanada no topo do silo. Quanto ao parque de estacionamento este pode no futuro ver a sua função alterada para algo mais nobre por isso não me impressiona muito a sua construção, penso que podera até criar um bom dialogo com o deposito da Central Tejo. Apesar de na planta as arvores desparecerem dessa zona surge em sua substituição um relvado ao contrario da terra batida e poeira que se encontra hoje. Espero que esta mudança também dê para remodelar o jardim em frente (Oeste) a Central Tejo, que, francamente parece uma coisa feita nos joelhos pelo arquitecto sentado num vão de escadas enquanto espera pelo elevador. Como já disse anteriormente o Paulo Mendes () da Rocha é um excelente arquitecto, por isso vale a pena dar alguma confiança as soluções propostas e como disse o JVS basicamente o silo trata-se de um circulo numa planta (talvez para conhecer melhor o seu aspecto poderiamos olhar para os silos automoveis da proposta para a universidade de Vigo) sobre um fundo verde, embora pelas perspectivas apresentadas já terá uma imagem bem defenidan e se não gostarmos da solução construida sempre podemos demolir e fazer outra. Hoje no publico aparecia uma foto bem ilucidativa da implantação do museu e do silo no terreno e a relação destes com a envolente.

Na tsf tem um video de "fotos" e comentario do siza não consigo colocar o link:(

Isto é trabalho de photoshop ou já existe?

mais uma imagem

:hmm: Não estava a espera duma coisa assim tão monumental, até porque existe muito terreno para construir um museo mais horizontal, mas tratando-se do arquitecto que é deve-se ter alguma confiança. Uma imagem também não chega para apreciar todo o projecto.

Até agora e pelo que me foi dado a conhecer sou do genero masculino :)

Horrivel mas educativo, ensina por osmose:p