Lisboa | Alcântara XXI | Jean Nouvel+Frederico Valsassina+Aires Mateus+Mario Sua Kay

[JVS]

Vejam o post:

http://galerialisboa.blogspot.com/2006/11/alcntara-xxi.html

E digam qualquer coisa.

[Ivo Sales Costa]

Não consigo localizar a coisa no contexto.. Não há nenhuma planta de implantação ?

[3CPO]

Porque é que esse me faz lembrar o projecto no Parque das Naçoes dos Promontório? Aqueles espaços centrais tornam-se um tanto ou quanto "residuais"...a Avenida 24 de Julho não ajuda muito... Já para não falar da vista que publicam, dando noção de vista marítima que na realidade não é assim tão evidente... Abraços

[Ivo Sales Costa]

continuo perdido e á procura... se arranjarem implantação disponibilizem por favor

[JVS]

'>

Uma imagem.

http://lx-projectos.blogspot.com/2006/10/alcntara-xxi-habitaocomrcioservios.html

[Sérgio Barbosa]

Só faltam ver mesmo os desenhos para se ter uma noção mais concreta do que se pretende... mas já dá para perceber que os valores de que se fala são para ser largamente ultrapassados... desde que não me saia do bolso... sou da opinião que projectos desta envergadura apesar de necessários não são prioritários face à actual situação do país. São questões mais importantes que a própria arquitectura e que contradizem um conceito de sustentabilidade que os nossos politicos deviam aderir.

[JVS]

ALCÂNTARA XXI IRÁ OCUPAR 43 HECTARES

O estudo urbanístico Alcântara XXI vai desenvolver-se sobre 43 hectares pela mão de quatro arquitectos: Frederico Valsassina e Manuel Aires Mateus, Mário Sua Kay (que substitui Siza Vieira e as suas famosas torres) e Jean Nouvel. Valsassina e Aires Mateus têm em mãos os espaços das antigas Mirandela e Pinhol e as instalações da Carris, e propõem a criação de edifícios de oito pisos para habitação, escritórios e comércio e de um interface de transportes que liga a Carris, o Metro e os Comboios de Portugal.

Os dois arquitectos prevêem ainda algumas alterações viárias com a criação de novas ruas. Sua Kay prossegue a NovaAlcântara, que, nesta fase, prevê a construção de quatro edifícios de seis pisos cada, na Avenida da Índia, para escritórios, e a recuperação do edifício da refinaria da Sidul. Prevista está também a recuperação da antiga fábrica têxtil de Bernardo Daupiás, onde será instalado um centro de dia, um ATL (ateliê de tempos livres) e um centro de terceira idade.

Jean Nouvel, arquitecto francês, propõe a construção de três quarteirões com habitação, escritórios e oficinas artesanais, ruas estreitas que desembocam em quatro pequenas praças interiores. Haverá uma praça maior, um mercado de frescos, lagos com quedas de água, um oásis com palmeiras e um jardim vertical com um megachapéu-de-sol. Os edifícios serão revestidos a azulejos geométricos de inspiração árabe.

in http://www.correiodamanha.pt/noticiaImprimir.asp?idCanal=9&id=186740

[JVS]

MEMORIA DESCRITIVA

Enquanto forma de protecção da envolvente, o projecto é concebido como uma massa densa fechando pátios, que fazem referência ao quarteirão típico de Lisboa.

Esta massa é protegida por uma fachada com uma dupla pele acústica, a partir de elementos de vegetação interior. Fontes de água nos espaços de entrada dos limites do terreno e isolamento do ruído do tráfego.

O acesso ao lugar é feito a partir de passagens estreitas, á escala do centro histórico de Lisboa, que permite vislumbrar o lugar e conduzir ap desejo de descoberta.

O contexto urbano prolongar-se-á sobre o lugar, através do uso de materiais minerais, tais como calçada para o pavimento e uma composição de azuleijos reinventada nas paredes das ruas pedonais.

A cobertura será ocupada com cafés, restaurantes, terraços e duplex.

Materiais orgânicos utilizados nos pátios geram vários temas de jardim.

O interior das fachadas dos edifícios de habitação reflecte diferentes caracteres para o pátio, com vegetação, efeitos de água e materiais diversos. Cada pátio tem um tema específico, gerando o seu próprio "microclima". Um percurso pelo lugar da origem que leva a distintas surpresas. Neste contraste, sombra e luz, nostalgia e modernidade, ruído e silêncio, o lugar ligar-se-á à cidade.

Fonte: Arq./a (Maio/Junho 2005)

PLANTAS

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_000.jpg

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http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_009.jpg

ALCADOS

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_008.jpg

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_002.jpg

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_001.jpg/MEDIA]

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_007.jpg

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_006.jpg

IMAGENS

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_004.jpg

http-~~-//img.photobucket.com/albums/v26/Marco77/Projectos_maquetes/Alcantara_mar_005.jpg

in http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=441227&page=2

[zorbatan]

Este último é o projecto do Jean Nouvel que já era!!! Não estou seguro do que digo mas parece-me haver mistura de autores e projectos. As primeiras imagens parecem-me ter o toque e o traço do Sua Kay, mas o projecto do Sua Kay é para a antiga refinaria do açúcar de Alcântara, que faz sentido pois os barracões que se vêm ao longe, são os da Doca de Stº Amaro. O projecto do Mateus e Valsassina (Valsassina, claro!!! Ou não estivessemos no feudo de Lisboa), é para a zona onde deveria existir o projecto do Jean.

[JVS]

Este último é o projecto do Jean Nouvel que já era!!!

Não estou seguro do que digo mas parece-me haver mistura de autores e projectos.

As primeiras imagens parecem-me ter o toque e o traço do Sua Kay, mas o projecto do Sua Kay é para a antiga refinaria do açúcar de Alcântara, que faz sentido pois os barracões que se vêm ao longe, são os da Doca de Stº Amaro.

O projecto do Mateus e Valsassina (Valsassina, claro!!! Ou não estivessemos no feudo de Lisboa), é para a zona onde deveria existir o projecto do Jean.

Para boatos tens o SSC. Aqui precisamos de fontes. Portanto antes de colocar boatos procura nos meios de informacao a noticia que confirma o teu post.

Obrigado.

[Argos]

na minha opiniao enquanto nao se promover a construcao da linha de comboio em tunel ou fosso, qualquer intervencao sera futil, o problema e que a cidade vira as costa ao rio porque existe essa barreira, deixem as pessoas fluir em direccao ao rio, e verao que se calahr nem e preciso construir tao em cima do mesmo....

[zorbatan]

Para boatos tens o SSC. Aqui precisamos de fontes. Portanto antes de colocar boatos procura nos meios de informacao a noticia que confirma o teu post.

Obrigado.

Agradeço o reparo, o qual irei ter em conta!!!

Aproveito o post e solicito que clarifique qual das minhas informações poderão ser passiveis de ser boato, pois assim será mais fácil corrigi-las.

Obrigado.



Aproveito para corrigir a minha dúvida.
O projecto Mateus e Valsassina, não se localiza no terreno do Alcântara XXI, mas sim no quarteirão ladeado pela Av. 24 de Julho, Rua Vieira da Silva, Rua do Arco a Alcântara e Trv do Baluarte.

[lenasofi]

Alguem sabe onde se situa especificamente a antiga fabrica textil bernnardo daupias?