Dreamer

Esse corte é lindíssimo... e pleno de informação sobre o museu... Só com essa imagem consegue-se mostrar toda a envolvência e a forma de circulação do edifício...

Bem vindo Mephisto_pt Todas as participações são bem vindas... PS: Cheira-me a mais um amante de Moonspell... será?... :?

Já agora, por acaso já foste à página da net do museu procurar informação?... Cá ficam alguns endereços: http://www.guggenheim.org/new_york_index.shtml aqui encontras algumas coisas interessantes, como edifício - http://www.guggenheim.org/the_building.html restauro exterior - http://www.guggenheim.org/restoration.html história - http://www.guggenheim.org/history.html secção de podcast - http://www.guggenheim.org/podcasts/index.html etc... http://www.greatbuildings.com/buildings/Guggenheim_Museum.html http://www.galinsky.com/buildings/guggenheimny/index.htm http://www.destination360.com/north-america/us/new-york/guggenheim.php http://www.ny.com/museums/guggenheim.html http://en.wikipedia.org/wiki/Solomon_R._Guggenheim_Museum ... ...e se fores às imagens do google, tens cerca de 59.400 exemplares para filtrar... ...bom trabalho... :)

AnaS, essa imagem refere-se às obras que estão neste momento a decorrer no museu, nomeadamente para o arranjo das fachadas... a imagem retrata todas as rachadelas encontradas no betão da obra original (apenas nesta fachada), que como é óbvio, foram sendo tapadas com sucessivas camadas de material, foi um processo que durou desde o fim da obra até aos nosso dias... a história da debilidade do betão que se usava naqueles anos... pode-se dizer, ao contrário do que disseste, que esta imagem demonstra os problemas do betão então empregue...

Bem visto hehehehe...

simplesmente :lovearquitectura:...

Gostava de ver mais imagens do exterior... tenho de lá dar um salto... tenho muitas dúvidas quanto ao resultado formal exterior...

Conheço bem a cidade de Espinho, não morasse eu bem perto... Os arranjos que têm vindo a ser feitos à marginal da cidade, este incluído, carecem de algum investimento na primeira linha de construção... Se na zona central, por si só movimentada, os arranjos resultam bem, nesta zona mais a sul, perto do bairro dos pescadores, falta qualquer coisa que motive as pessoas a circularem a pé desde a zona principal até aqui...

Este projecto ganhou o concurso?... Tinha grande curiosidade de ver "isto" construído... é sem dúvida uma forma interessante de ver a cidade, se resultará verdadeiramente não sei... há muitas variáveis que pelo apresentado, não é possível perceber se resultarão ou não...

Pouca informação, mas aparentemente interessante... gostei particularmente do pormenor da escada e do auditório...

Nota-se nos carros :D

:) Bem visto engenhokas... A cor para mim seria azul... mas a distância é profundamente recomendável Sendo em Mira, perto de Aveiro e das Gafanhas, percebe-se a inspiração das riscas... convém acrescentar que o conceito original é em construções de madeira e as riscas são normalmente mais estreitas...

Manuel Ferreira, antes de mais bem vindo ao arquitectura.pt. Este espaço, nomeadamente este tópico em concreto, é uma reposição de uma notícia do "Jornal de Angola Online", não existindo relação directa com a Universidade Lusíada em Portugal, ou sequer com a congênere Angolana. A sua intensão de candidatura deve ser enviada para a Universidade Lusíada em concreto, não para este espaço... Pelo que disse a nossa colega Aaliz, o email para contacto é moharimmi@hotmail.com, ao cuidado da arquitecta Ângela Mingas...

As asnas são fabulosas, grande trabalho naquela época sem dúvida... (haverá por aí um engenheiro que consiga calcular os esforços em asnas desas?) Acho que se perde muito em pintá-las de branco, perde-se em materialidade e na riqueza estética destes elementos... principalmente por terem este tipo de formas... A iluminação parece-me também um ponto fraco, porque não consegue transmitir a espacialidade que as restantes opções sugerem...

Falando literalmente, GRANDE casa... só salas é fazer as contas... Gostava de ver mais imagens, porque volumetricamente não é fácil perceber o edifício com plantas e um 3D... PS: Boa escolha para nos carros :D

Conheço uma cons uns belos dragões azuis, também ela pintada em belos tons essa escapa, como diz o ark, o coração aceita :D

Estranho... :)

Um projecto formalmente muito apelativo, tenho de arranjar mais informação sobre ele para o perceber melhor...

Podiam sem umas pantufas com uns animais :lol2:

Não disse que não :)

Provavelmente a escada do piso inferior... digo eu... o espaço de chegada é que parece um pouco acanhado :)

Há pantufas bem mais engraçadas :/

São almoços a 30m de altura, é um restaurante subaquático, tudo em busca de uma qualquer forma de novidade para se publicitar...

Esta questão é deveras interessante... A vontade consevadoracionista é recente na história da humanidade, basta pensar-se que em cidades históricas, muitas vezes basta abrir-se o espaço das fundações de um edifício, para se encontrar vestigios de épocas passadas. O valor desses achados é naturalmente variável, mas chega muitas vezes ao ponto de condicionar a execução de outros projectos, para se valorizar a história da nossa civilização... O mundo do ser humano foi forjado em camadas, civilizações construiram as suas cidades sobre os despojos de outras cidades, fossem guerras, desastres naturais, a simples vontade de fazer algo de verdadeiramente novo para mostrar a grandiosidade dos seus líderes, tudo foram razões para por o passado para trás e voltar o olhar para o futuro... Podemos pensar em Atenas e na quantidade de achados que se encontram sempre que se abre um buraco, podemos pensar em Roma e ver quantos edifícios foram "assaltados" para se aproveitar a mármore para outros fins, podemos pensar em quase todas as cidades e encontra-se um vestígio aqui e ali... Como disse antes, a vontade consevadoracionista é recente na história da humanidade, mas parece que o ser humano ainda tende a cair nos seus instintos quando valores mais altos se levantam...

A informação é pouca para poder existir uma comparação entre projectos, mas de certeza que não é inocente as duas maiores marcas automóveis alemãs estarem a apostar em edifícios com projecção mundial...