Caro Picaró,
Pelo que percebi, queres dimensionar o tubo da ponte pedonal que serve como principal elemento estrutural.
Ao contrários de que alguns "foristas" disseram, isto não é ir à gare do oriente e medir. Vou tentar simplificar os passos a seguires:
- identificar as cargas na ponte
- aplicar as cargas ao modelo de calculo - neste caso, viga bi-encastrada com 30 metros de vão
- cargas a aplicas: peso proprio, restantes cargas permanentes, sobrecarga em passadiços (ver RSA), vento (RSA), temperatura (RSA) e sismo (RSA) - caso haja
- determinar os esforços : normais, transverso, momentos fletores e torsão
- com os esforços, consultas as tabelas com as secções do tubo que verificam. Uma forma expedita é sabes Mrd=(fy x Wel)/em1
em que: Mrd=momento flector numas das direções
fy= tensão de cedencia do aço (aço S275= 275000 Mpa)
em1= 1.0 (factor de segurança do eurocodigo 3)
Wel=modulo de resistencia (esta tabelado nos perfis)
Sabendo o Mrd (calculo de esfoços), consegues determinar o Wel, logo ficas a saber qual o tubo que resiste (é so escolher um determinado diametro com uma determinada espessura).
De qualquer modo, há uma serie de verificaçõe a fazer, após isto, tinha de verificar a resistencia à compressão, a resistencia ao esforço transverso, à torção (aí não tens problemas pq os tubos são as melhores secções), assim como a combinação de esforços. Depois, há ainda a parte mais complicada que é verificar os fenomenos de instabilidade, etc etc.
Mesmo assim, usando o calculo do Mrd e dando alguma folga, não terás problemas.
Para finalizar, comento que o calculo de passadiços e pontes são calculos bastantes complexos, onde têm de ser estudados em pormenor a influencia do vento, as deformações a curto e longo prazo, a fadiga, a acção do sismo, etc.
Espero ter ajudado.
cumps
tf
