Entrevista a Santiago Calatrava

[JVS]

Santiago Calatrava, Arquitecto: “A minha Europa é a Europa das pontes multiculturais”

Amado ou detestado, com Santiago Calatrava não há meio-termo. Arquitecto espanhol, reorganiza o espaço, inspirando-se na natureza.

Define-se como um artista. É conhecido mundo fora pelas obras de arquitectura como a Estação do Oriente em Lisboa.

Um arquitecto é um filantropo, disse à euronews.

Houve um tempo em que construíamos cidades para durarem. Hoje, a lógica do consumo integrou também o modelo de desenvolvimento urbano.

Se a arquitectura continua a ser, antes de mais, o sinal mais concreto de uma civilização, ela comporta em si desde sempre uma dimensão sagrada.

euronews: Como devolver um sentido sagrado a um lugar e, de facto, dar um sentido sagrado à vida?

Santiago Calatrava: “Sabe que a arquitectura segundo Vitrúvio, um arquitecto romano, tinha 3 qualidades: a utilidade, a beleza e a solidez. Solidez significava também durabilidade, algo que permanece no tempo. No fundo a nossa visão é muito influenciada pela visão bíblica segundo a qual “há qualquer coisa de divino em todos nós”.

“Isso significa que acreditamos na ideia de que em cada pessoa há qualquer coisa de especial, de sagrado e de divino. É algo que ilumina a nossa forma de compreender a arquitectura. E também quer dizer que a arquitectura não simplesmente um instrumento. Entendemos o sentido hereditário da arquitectura, como o suporte da memória de uma época”.

“A arquitectura está muitas vezes associada a conceitos financeiros e económicos: dizer por exemplo que o tempo de amortização de um investimento deve ser igual à taxa de juro que esse dinheiro me rendesse numa conta bancária. É um raciocínio ridículo já que as obras nos sobrevivem”.

en: Que tem a dizer aos países que lançam obras públicas para dar algum oxigénio à economia?

SC: “Penso que uma das medidas importantes a tomar neste período de crise é de criar obras infra-estruturais novas, modernas. é uma ocasião única para levar estas infra-estruturas até aos locais mais isolados”.

“Uma das coisas bem conseguidas em Espanha foi que a linha de alta velocidade não foi pensada para ligar Madrid e Barcelona, mas sim Madrid a Sevilha e isso para evitar o fenómeno que faz com que as regiões do sul, menos desenvolvidas, fiquem desligadas do norte, mais desenvolvido. É preciso continuar nessa direcção”.

en: As grandes obras como as eclusas em Veneza, a ponte de Messina ou a ligação de alta velocidade no norte de Itália, são muito contestadas. Qual é a sua opinião?

SC: “Existem 2 aspectos. De um lado, o aspecto ambiental que é preciso respeitar. Hoje não estamos na mesma situação que há 30 ou 40 anos. Hoje temos de fazer obras muito mais bonitas, mais funcionais e com um impacto ambiental bastante mais controlado. Penso que o custo destas obras não é nada ao lado dos milhões, dos milhares de milhões e de biliões que estão a injectar para regenerar uma economia de papel, uma economia puramente administrativa”.

“Quando pensamos que hoje os estados estão a dar dinheiro aos bancos para os salvar e que aquilo que nos vai restar no final, não é nada mais do que a possibilidade de pedir mais créditos… Por outro lado, construir uma ponte, uma auto-estrada, uma nova linha de alta velocidade, é um serviço que vai lá ficar para sempre, e que oferece um serviço aos cidadãos, e isso é muito mais barato”.

Santiago Calatrava vive entre os Estados Unidos e a Europa. Em Nova Iorque trabalha no projecto do World Trade Center Transportation Hub.

en: É a favor de uma Europa “fortaleza” ou de uma Europa de pontes multiculturais?

SC: “Não há qualquer dúvida que minha Europa é a Europa das pontes, porque é aquilo que faço. De qualquer forma, a história da Europa construiu-se com ligações, com pontes, desde os antigos mosteiros até à universidade. Para mim uma das instituições mais eficazes é a universidade. Ela contém a noção de trocas, de viagens e de encontros”.

en: É mais fácil ser arquitecto na Europa ou nos Estados Unidos?

SC: “Acho que aqui na Europa vivemos numa espécie de salganhada: encontramos nas igrejas uma parte que corresponde à arte romana, e vamos mesmo descobrir vestígios que remontam ao tempo dos romanos, e depois podemos encontrar ainda uma parte gótica e a seguir noutro sector da cidade algo mais renascentista ou barroco. Vivemos em vários séculos. Nos Estados Unidos é tudo mais contemporâneo, mais do nosso tempo”.

en: Ground Zero, os ataques do 11 de Setembro: foram ataques contra pessoas e contra um símbolo arquitectónico de Nova Iorque. Que impacto teve em si?

SC: “O homem está no centro da arquitectura. Se imaginarmos que estes edifícios eram contentores que foram atacados por outros contentores cheios com outras pessoas, o que ressalta é um grande desprezo pela humanidade. A única forma de sarar isso é com amor, uma grande generosidade e uma fé, não apenas na nossa percepção da vida mas também pelo respeito dos outros. E através deste respeito, ele mesmo sublimado pela força e pela matéria que representa a arquitectura como suporte da memória”.

in http://pt.euronews.net/2009/05/30/santiago-calatrava-arquitecto/

VIDEO : http://pt.euronews.net/2009/05/30/santiago-calatrava-arquitecto/

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gostei da entrevista e principalmente do pormenor de Vitrúvio não conhecia a história e motivou para ir procurar saber mais sobre ele. Se virem o filme o Calatrava faz la uma aguarela bem interessante e depois quando foi a tirar a folha aquilo parecia um papel mesmo fininho todo ensopado lol podia arranjar umas folhas melhorzitas o homem... na faltará dinheiro de certeza

[Sérgio Barbosa]

Apesar de não ser um grande fã da arquitectura de Calatrava, reconheço-lhe qualidade embora não me identifique muito, gostei bastante da entrevista. É um arquitecto que sabe muito de arquitectura e fundamente muito bem aquilo que faz.