[Trienal] Lisboa | A Segunda Circular | ateliermob

[3CPO]

A Segunda Circular
ateliermob - arquitectura, design e urbanismo, Lda

A proposta:
A 2ª Circular é um eixo viário que se esgota de dia para dia. Embora procure funcionar como uma via rápida dentro da cidade, os frequentes congestionamentos, impedem que seja utilizada enquanto tal.

Ficamos assim, praticamente no centro de Lisboa, com um elemento urbano que se constitui como um muro para o normal funcionamento das malhas e do desenho urbano. Propõe-se o desmantelamento progressivo da 2a circular (assim que a CRIL estiver terminada), dentro de um tecido urbano que ao longo dos anos se poderá vir a sedimentar à custa da ocupação desse enorme vazio que rasga a cidade de Lisboa.

O que disse o júri:
Proposta que tem por mérito questionar o sentido da 2ª circular, o seu carácter agressivo e inultrapassável. Argumenta-se no sentido da sua domesticação, de lhe atribuir uma escala mais propensa a uma ideia de cidade em que habitação coexiste com circulação automóvel.


Contributo para uma reflexão:
Resgatar um espaço fracturante da cidade e devolvê-lo a um uso mais humano é o que se propõe nesta concepção do ateliermob. O local de intervenção é inesperado – referenciar o vazio de uma via rápida congestionada. É, afinal, do vazio funcional dessa falha urbana que se trata, da mega-rede viária que fractura o espaço contínuo de uma cidade mais desejada. Fica a interrogação sobre uma cidade para lá do automóvel, capaz de recompor o seu tecido funcional, reconstruindo e sedimentando o seu interior – e fazendo pensar que uma outra cidade é possível.

ateliermob

Fonte: http://trienal.blogs.sapo.pt
:)

[rui.dinis]

é uma boa ideia.... e parece me bastante interessante a quebra desse muro que é a 2ª circular a tal barreira inultrapassável que o próprio jurí refere. agora a nivel formal e de desenho deixa um pouco a desejar visto ser uma repetição dos edificios pré-existentes mas não quero alongar a critica devido à grande falta de informação, era necessário mais uns rend's ou foto_montagens para perceber melhor a proposta....

[portugese]

A segunda circular tem e tera sempre de ser uma AE urbana,tinha era de fazer mais faixas,tinham de fazer la o formato de 5x5 faixas de cada lado em tunel,e acabou-se os congestionamentos,mesmo se tem 300'000 véh/dia nâo a problema andas bem,e em cima do tunel tinha de ser feito na actual segunda circular uma avenida,mas que seija em tunel ou em viaduto,de préferiençia em tunel,tem de ficar la a via rapida.

[JVS]

Penso que a Segunda Circular devia ser uma GRande Alameda, uma Boulevard rodeada de edificios multifuncionais (habitação+escritórios+comércio).

[portugese]

Penso que a Segunda Circular devia ser uma GRande Alameda, uma Boulevard rodeada de edificios multifuncionais (habitação+escritórios+comércio).

segunda circular devia ser uma AE com ao menos 5x5 faixas de cada lado,100% em Túnel e emcima seria édifiçios.

[rui.dinis]

segunda circular devia ser uma AE com ao menos 5x5 faixas de cada lado,100% em Túnel e emcima seria édifiçios.

o k???? tua sabes o que é a 2ª circular??!!! 5x5 vias????100% em tunel?!!!! tens de me dizer o que andas a consumir, deve ser mesmo espetacular.... x(

[portugese]

o k???? tua sabes o que é a 2ª circular??!!! 5x5 vias????100% em tunel?!!!! tens de me dizer o que andas a consumir, deve ser mesmo espetacular.... x(

não consumi nada!!! é uma boa solução olha só na Espanha em madrid o Bypass de madrid 100% em túnel a segunda circular deveria ser assim e tambem a CRIL,

[JAG]

não consumi nada!!! é uma boa solução olha só na Espanha em madrid o Bypass de madrid 100% em túnel a segunda circular deveria ser assim e tambem a CRIL,

Fisicamente é completamente impossivel, ser em túnel.
Já disse... que grande parte de 2ª circular, é viadutos...

[portugese]

Fisicamente é completamente impossivel, ser em túnel.
Já disse... que grande parte de 2ª circular, é viadutos...

é posivel destruir toda a segunda circular e fazer como em Madrid ,a Avenida de Portugal antes era mais ao menos como a segunda circular,e agora esta uma avenida com 2 faixas de cada lado e um terreno para pessoas no meio e de lado,então cria a mesma coisa só que o túnel teria 5 faixas de cada lado.:)

[JAG]

é posivel destruir toda a segunda circular e fazer como em Madrid ,a Avenida de Portugal antes era mais ao menos como a segunda circular,e agora esta uma avenida com 2 faixas de cada lado e um terreno para pessoas no meio e de lado,então cria a mesma coisa só que o túnel teria 5 faixas de cada lado.

É fisicamente impossivel!

E mesmo que fosse... destruir toda a 2ª circular, seriam 1 ou 2 anos de loucura na cidade de Lisboa.


---

Segue o mapa para sul... a 2ª circular, e verás:
http://maps.live.com/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=qfvdz3g75nx9&style=b&lvl=1&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&scene=24971168&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1

[portugese]

É fisicamente impossivel!

E mesmo que fosse... destruir toda a 2ª circular, seriam 1 ou 2 anos de loucura na cidade de Lisboa.


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Segue o mapa para sul... a 2ª circular, e verás:
http://maps.live.com/default.aspx?v=2&FORM=LMLTCP&cp=qfvdz3g75nx9&style=b&lvl=1&tilt=-90&dir=0&alt=-1000&scene=24971168&phx=0&phy=0&phscl=1&encType=1

não vejo nada de especial, e é fisicamente possivel.

[m a r g a r i d a]

qual rotunda, quais viadutos!! tudo a baixo!!! ;)

[tatlin]

Quando o petroleo subir para os 200 dolares o barril a segunda circular torna-se numa via pedonal.;)

[m a r g a r i d a]

olha que grande ideia!! quem alinharia comigo fazer a 2ª circular de patins em linha? ;)

[JAG]

Primeiro tinha que refazer o asfalto... :tired:

[portugese]

não com os carros electricos,ainda tera mais carros!!!