Porto | Requalificação do Museu do Carro Eléctrico | Thomas Kröger

[JVS]

Requalificação do Museu do Carro Eléctrico já tem projecto
Por Jorge Marmelo

Arquitecto Thomas Kröger venceu concurso público. Propõe nova entrada e uma grande escadaria

Está decidido. O arquitecto alemão Thomas Kröger é o vencedor do concurso de ideias lançado pela Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP) para a requalificação do Museu do Carro Eléctrico. O edifício rosado de Massarelos contará, quando terminarem as obras, com uma nova entrada, a poente da actual e marcada por uma ampla escadaria, bem como um conjunto de espaços destinados a albergar as novas valências do museu.

Thomas Kröger deverá agora ser convidado a transformar a proposta premiada num projecto de intervenção. A empreitada de requalificação está orçada em cerca de 8,6 milhões de euros, prevendo a STCP que o concurso público possa ser aberto "no início do próximo ano". Não foi, para já, adiantada a data prevista para a conclusão das obras.

De acordo com um comunicado da STCP, o projecto de Kröger foi escolhido, entre as 49 propostas a concurso, pelo seu "carácter realista, de teor algo clássico e racionalista". O júri do concurso considerou que Kröger valoriza "o lado poético e histórico" do edifício existente e a possibilidade de diálogo com outras construções vizinhas, respondendo de forma "bem articulada e estruturalmente segura" ao programa do concurso.

A proposta de Thomas Kröger opta pela "introdução cirúrgica" de novos elementos, entre os quais se destaca, para além da escadaria na entrada principal, a estrutura que será criada sobre o corpo central do edifício. Sob a escadaria, no piso térreo, haverá um espaço envidraçado que albergará o átrio e a recepção do museu. O projecto prevê ainda a criação de um auditório com cem lugares, áreas de arquivo, centro de documentação e, no piso superior, um salão nobre com capacidade para acolher diversos eventos.

A STCP, recorde-se, pretende que a requalificação do museu, para além da necessária reabilitação do edifício, o dote de condições e valências que permitam um modelo de desenvolvimento mais sustentado e financeiramente equilibrado. O lançamento do concurso, no início deste ano, provocou alguma controvérsia, uma vez que a empresa tinha encomendado, em 2003, um projecto ao arquitecto Alcino Soutinho, pelo qual pagou 160 mil euros. A STCP alegou, recorde-se, que o projecto de Soutinho não se adequa ao novo modelo funcional e de gestão estabelecido para aquele espaço, pelo que "foi obrigada a lançar" um novo concurso público.

Thomas Kröger, refira-se, recebe um prémio de 12.500 euros pela vitória no concurso. No segundo e terceiros lugares, ficaram classificadas as propostas coordenadas, respectivamente, por Nuno Grande e pela dupla Tiago Pimentel e Camilo Rebelo.

Colaborou com Foster

Nascido em Kassel, em 1968, Thomas Kröger colaborou com grandes nomes da arquitectura, como o britânico Norman Foster e o suíço Max Dudler. Entre os seus trabalhos mais recentes contam-se a Gallery Volker Diehl and Moeller Fine Art, em Berlim, e a Manor House Neumühle, em Altruppin, assim como vários espaços residenciais em Ostend, na Bélgica, e nos arredores da capital alemã. Tem desenhado também espaços comerciais e edifícios de escritórios.


in http://jornal.publico.pt/noticia/30-06-2010/requalificacao-do-museu-do-carro-electrico-ja-tem-projecto-19728544.htm


Alemão vai modernizar Museu do Carro Eléctrico

2010-06-27

Carla Sofia Luz

Alemão vai modernizar Museu do Carro Eléctrico

Imagem virtual do projecto vencedor do concurso para a reabilitação do Museu do Carro Eléctrico

A reconversão do Museu do Carro Eléctrico, no Porto, terá inspiração germânica. Um arquitecto de Berlim (Alemanha), Thomas Kröger, assina o projecto vencedor que, quase sem mexer na fachada dos edificios, cria uma nova entrada através de ampla escadaria.

A demolição de dois anexos que não existiam no projecto original, embora hoje tapem parte da fachada do hangar da antiga Central Termoeléctrica de Massarelos, abre espaço para a montagem da estrutura metálica e em vidro, rasgando um acesso nobre ao complexo museológico da Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP).

No topo dos degraus, Thomas Kröger cria um terraço que comunica entre o salão nobre (a instalar no hangar) e a cafetaria, situada no primeiro piso do edifício administrativo (é o que tem a sigla STCP na fachada). A esplanada da cafetaria ocupa esse terraço metálico com vista para a marginal do rio Douro.

Por baixo da escadaria, estende-se um espaço envidraçado onde ficará o átrio e a recepção do museu com a bilheteira. A partir daí, é possível aceder-se às áreas de exposição permanente e temporárias, ao centro de documentação, ao auditório para 100 lugares e sala polivalente e às zonas privadas do arquivo.

O arquitecto germânico, cujo projecto foi escolhido de um conjunto de 49 propostas presentes no concurso de ideias para a requalificação do Museu do Carro Eléctrico, entende que o "grande átrio" no hangar da central pode ser usado, também, para actividades paralelas, como eventos dos serviço educativo ou pequenas recepções.

No piso superior, fica o salão nobre capaz de acolher eventos de média e grande dimensão. Esta era uma das condições da STCP no concurso de ideias. A empresa pretende rentabilizar o espaço disponível no complexo, alugando salas para festas e outros "eventos de qualidade".

Também no edifício administrativo (onde Thomas Kröger coloca uma caixa de vidro que prolonga verticalmente o imóvel), é rasgado um espaço pronto a alugar para iniciativas de menor dimensão. Fica na cobertura do prédio e, por ser envidraçada, possui uma vista para o Douro.

"Enquanto empresa pública, a STCP possui uma grande preocupação com a sustentabilidade financeira do património a seu cargo. Há a necessidade de requalificar o edifício do museu, mas também fazer um aproveitamento que potencie a captação de receita", explica Jorge Freire, administrador da STCP.

O júri do concurso entendeu que o conceito do arquitecto alemão é "sólido", "realista", cumpre as exigências das STCP e "valoriza o lado poético e histórico" do complexo da antiga Central Termoeléctrica.

Thomas Kröger conquista o primeiro lugar, o prémio de 12,5 mil euros e o direito a requalificar o museu. Perspectiva-se a abertura do concurso público para a execução das obras (com custo estimado é de 8,6 milhões de euros) no início do próximo ano.

O projecto vencedor mantém a loja no edifício administrativo, assim como a principal área da exposição permanente com capacidade para albergar 20 veículos. A distribuição dos carros eléctricos será mais espaçada. O circuito social da exposição passa, ainda, pelo piso superior, onde estarão as máquinas da central.

No recinto do museu, prevê-se a criação de 72 lugares para estacionamento dos visitantes.

Alunos de cursos profissionais vão aprender na oficina escola da empresa

É na oficina do museu que os eléctricos históricos em mau estado renascem. A STCP não quer que esse saber se perca e deseja estabelecer um acordo com a Direcção Regional de Educação do Norte, para que os alunos dos cursos profissionais de carpintaria e de electricista possam ter aulas na oficina-escola do museu e aprender, com os actuais funcionários, como se dá nova vida a um eléctrico.

O estudo do arquitecto Thomas Kröger contempla a modernização do núcleo das oficinas. A pensar nesta vertente de ensino, existirão duas salas de aula e as infra-estruturas de apoio à actividade da escola. Será rasgada uma abertura na cobertura dos edifícios contíguos para permitir a entrada de luz natural.

Além do projectista alemão, o júri distinguiu mais seis trabalhos. O segundo lugar (e 10 mil euros) foi conquistado por Nuno Grande, enquanto a proposta de Pedro Tiago Pimentel e Camilo Rebelo arrecadam a terceira posição (e 7,5 mil euros). Ambos são do Porto.

Há, ainda, cinco menções honrosas: SJGS Arquitectos (Porto), Pedro Santos (Pombal), Aurora Herrera Gomez (Espanha), Claudio Vilarinho (Porto) e José Juan Fructuoso Sempere (Espanha). Estes receberão mil euros cada.

A cerimónia de entrega dos prémios e a inauguração da exposição dos 49 trabalhos apresentados no concurso público de ideias, lançado no passado mês de Janeiro, estão marcadas para o dia 8 de Julho no Museu do Carro Eléctrico.

in http://jn.sapo.pt/paginainicial/pais/concelho.aspx?Distrito=Porto&Concelho=Porto&Option=Interior&content_id=1603804