Infraestruturas

[ana__kata]

Antes de mais agradeço por me terem esclarecido sobre certos pontos do Arquitectura.pt. foi me incumbido de pesquisar acerca de infraestruturas que façam interfaces variados, isto é, por exemplo (que é o que me interessa) estaçoes de comboios que tenham correspondencia com metro, autocarros e k tenham em seu redor todo o tipo de serviços que sejam necessarios a kem xega e a kem parte... como agencias de aluguer de automoveis, de hoteis, e outros; como é a Gare do oriente. Mas isto nacinal e internacinalmente!! e eu sinceramente estou com grandes dificuldades em encontrar um exemplo quanto mais varios!!! sera k ha alguem k me possa ajudar? ja estou cansada de procurar e nada encontrar.. obrigada

[claudiecardoso]

Olá Conheço a estação de chamartin de madrid. tem tudo o que dizes: ligação de combóios nacionais e internacionais, metro, hotel (husa) e alguer de carros. :)

[Sputnik]

"Cidades X Forma" Uma edição espanhola sobre novas soluções de urbanismo, uma delas precisamente sobre grandes interfaces. Se não encontrares, diz, que eu envio-te os autores, ano de publicação e todo o resto. De qualquer forma podes sempre dar uns passeizitos no google sobre as grandes capitais europeias - as grandes estações saltam à vista. Daí podes dar um tratamento às imagens que evidencie a posição estratégia das infra-estruturas. Bom trabalho

[ana__kata]

podes entao dar-me toda a informaçao da resvista por favor!?ate o ISBN se possivel.. thank you..:nervos::)

[Sputnik]

Não é uma revista, é um livro, e dos grossos.Em Inglês e espanhol. "Cidades X Formas. a new lens for the urbanistic project", editado por Joan Busquets, em colaboração com Felipe Correa. Sei que esteve à venda na Trienal, em Lisboa. Não sei se estará na FNAC. É um tanto ou quanto caro... Deverás encontrá-lo nas bibliotecas das Universidades de Arquitectura, possivelmente. Sobre a situação em Portugal, a "Cidade e Democracia" de Álvaro Domingues, ou "Políticas Urbanas" de Nuno Portas são os melhores. A questão da mobilidade é fucral para o planeamento urbanístico. Valoriza-se cada vez mais os terrenos que dispõem da possibilidade de escolha em termos de deslocação e mobilidade, e retalha-se sem cessar a cidade existente para que se adapte a uma nova hierarquia resultante de uma nova forma de utilizar as infraestruturas. É um tema muito fascinante, espero que lhe faças juros.