Calatrava "amplia" Gare do Oriente para receber TGV

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Calatrava "amplia" Gare do Oriente para receber TGV

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O arquitecto espanhol Santiago Calatrava, autor, entre outras obras, da Gare do Oriente, no Parque das Nações, vai agora também ser responsável pelo alargamento daquela estrutura permitir mais duas a três linhas de alta velocidade.

A opção entre a localização da estação no Parque das Nações e Chelas foi estudada pela RAVE, a empresa responsável pelos estudos da alta velocidade em Portugal, que optou pela gare do Oriente, para rentabilizar a infraestrutura e porque permite aproveitar o canal da linha convencional do Norte.

"Fomos a Nova Iorque apresentar o projecto ao arquitecto Santiago Calatrava, que ficou muito entusiasmado e, depois de diversas reuniões, estamos agora a negociar as questões contratuais", disse à Lusa o administrador da RAVE, Carlos Fernandes.

A Gare do Oriente "tem margem, tem espaço, para fazer sair por lá as linhas pelo lado direito da linha do Norte", explicou.
Além de acomodar mais linhas férreas, a Gare do Oriente vai incluir ainda uma estrutura que permita o serviço de check-in avançado a pensar no futuro aeroporto de Lisboa - quer seja na Ota ou em Alcochete - e uma zona de circulação e estacionamento para o `shuttle` de ligação.

As operações de manutenção ficarão instaladas em Braço de Prata, em paralelo com a avenida Marechal Gomes da Costa, segundo a mesma fonte. A primeira linha de TGV, a que ligará Lisboa a Madrid deverá estar a funcionar em 2013.

Fonte: JC